Jarní Sosnění historických automobilů a formulí
O druhém květnovém víkendu se sejdou příznivci rychlých historických automobilů opět na autodromu v Sosnové při dalším ročníku Jarního Sosnění. Pořadatelé Czech Classic Cars Clubu včele s Tomášem Pavlíkem očekávají účast asi osmi desítek jezdců, kteří budou rozděleny do šesti kategorií. V tuto chvíli zbývá volných už jen osmnáct míst.
J.Chmelař
Chlmelařovi a T.Pavlík
S.Profeld
Z.Křivohlavý
P.Daníček
O.Stuchlík
P. Žáček
Jedna kategorie soutěží v jízdě pravidelnosti, pro ostatní jsou vypsány závody na deset kol maximálně po deseti vozech. Vítaným zpestřením jsou opět starty stylem Le Mans, kdy jezdci musí ke svým vozům doběhnout, upoutat se do bezpečnostních pásů a vyrazit na trať. Pochopitelně v nevýhodě jsou jezdci se čtyřbodovými bezpečnostními pásy ale takovému Jiljí Chmelařovi to vůbec nevadí. „Alespoň si můžu na trati pěkně zapředjíždět a jízdu si užívám“, přiznává Jiljí Chmela. Jehož profesorská jízda s rychlým Mini Cooperem z roku 1969 je lahůdkou pro každého diváka. Pamětníci si ještě vzpomínají na několikanásobného mistra republiky ze závodů do vrchu v sedmdesátých letech. Tehdy často startoval dokonce se dvěma Mini Coopery, s jedním ve třídě do 1 litru, s druhým do 1,3 litru a vyhrával jeden závod za druhým. Dovolíme si tvrdit, že tehdy měly závody do vrchu i vysokou sportovní úroveň, o níž se může dnešnímu šampionátu jen zdát. Jeho paní Anička se představí rovněž s miníkem, ale o sedm let starším.
Pěkné automobily budou k vidění také v kategorii pět, především pak dva vozy Audi Sport Quattro. S jedním pojede dravý Petr Žáček, s druhým pak Jiří Ulip, stavitel těchto automobilů. K pravidelným účastníkům patří Jan šipka s krásným soutěžním Fiatem 124 Abarth, jeho bratr Tomáš se tentokrát představí s Fiatem 850 Sport coupe.
Ve startovní listině také najdeme vozy BMW 2002, Porsche 356 z roku 1965 nebo několik britských vozů Triumph Spitfire, Lotus Elan, MG B nebo i nejstarší vůz celé akce – Austin Healey Sprite z roku 1960.
Nechybí pochopitelně ani plejáda nejrůznějších okruhových nebo soutěžních škodovek. Se zajímavým vozem se opět představí Petr Daníček ze Železného Brodu. Soutěžní Škodu 130 LR/Evo připravovala škodovka v polovině osmdesátých let pro skupinu S. Jenže tu FIA po tragických nehodách speciálů skupiny B nevypsala, a vůz nakonec našel uplatnění alespoň v rallycrossu.
Ani letos nebude chybět samostatný závod historických formulí 3 doplněných vozy MTX 1-01 (Formule Škoda), případně Formule Easter. Do vozů ze šedesátých let usednou opět pánové Zdeněk Křivohlavý nebo Zdeněk Buchar, kteří s těmito unikátními monoposty, postavenými v tehdejších svazarmovských dílnách, závodili už před více než čtyřiceti lety. Bohužel neuvidíme F3 Delfín II s motorem Škoda jezdce Jaroslava Práška, který je toho času v prodejní Galerii Auto Štangl v Praze.
Jarní Sosnění
Termín: 7. a 8. května 2011
Místo konání: Autodrom Sosnová
Začátek: od 9 hodin
Vstup: zdarma
J.Lasík, 12.4.2011
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
