Autokaleidoskop

Českou automobilku Škoda budou po tři dny na letošním ročníku Sachsen Classic reprezentovat čtyři historické vozy ze 118leté historie firmy: vedle dvoumístného sportovního vozu Laurin & Klement 300 na start ve Zwickau nastoupí vozy Škoda 1101 Roadster, známý jako Tudor, Škoda Felicia a závodní vůz Škoda 1000 MB Rallye.
Všechny čtyři modely reprezentují jednotlivé etapy historie výroby vozů v domovském závodě mladoboleslavské značky. Skvělým reprezentantem automobilů dvacátých let bude v Sasku výrazný žlutě lakovaný vůz Laurin & Klement 300 z roku 1923. Pod dlouhou kapotou dvousedadlového sportovního vozu se nachází čtyřválec o objemu 4,7 litru s výkonem 50 k. Poválečnou éru boleslavské automobilky reprezentuje žlutý roadster ŠKODA 1101 z roku 1948. Tento model je u automobilových fanoušků znám pod jménem Tudor s motorem o objemu 1,1 litru a výkonem 32 k.
Dalším skvostem z automobilové klenotnice značky ŠKODA, který se v Sasku představí, je tyrkysová ŠKODA Felicia, vyrobená v roce 1961. Automobil s otevřenou karoserií je jedním z nejelegantnějších vozů své doby i celé historie značky ŠKODA. S tímto vozem pojede šéf podnikové komunikace Bernd Abel.
Automobil ŠKODA 1000 MB Rallye z roku 1968 se účastnil dálkových závodů Londýn-Mexiko nebo Panama - Aljaška. Upravený čtyřválec o objemu 1,3 litru má výkon přibližně 90 k a vůz s ním dosahuje rychlosti 170 km/h. V interiéru má vůz sportovní sedačky a robustní trubkový rám jako ochranu pro případ převrácení.
Kromě těchto škodovek vysílá na start další tři Škoda Deutschland, které doplní ještě Škoda 420 Sport Monte Carlo Jiřího Langra.
V seznamu 190 automobilů najdeme také třicet předválečných modelů jako jsou například Horch, Wanderer, Mercedes Benz 500 K, Lagonda W24 nebo Freia S23, Fiat 520 competizion a Alfa Romeo 6C.

Sachsen Classic je díky atraktivnímu startovnímu poli u diváků velice oblíben. Rally startuje do první etapy, dlouhé 118 km, ve čtvrtek 22. srpna ve 13.01 h na náměstí ve Zwickau. Ta účastníky zavede na závodní okruh Sachsenring, kde se koná i jedna z rychlostních zkoušek. Na pátek je v itineráři naplánovaná etapa dlouhá 250 kilometrů, která přivede historické vozy i do blízkosti českých hranic, přestávka je hned za hranicemi v lázních Bad Elster a poté zamíří takřka dvě stovky automobilů směr Klingenthal a do cíle v Chemnitz. Odtud vozy
v sobotu vyrazí do poslední etapy, dlouhé 245 kilometrů a vede přes zámek Augustusburg, Grünhain a Annaberg-Buchholz do cíle v Chemnitz.