Autokaleidoskop

Největší význam má pro škodovku bezpochyby titul Mistrů Evropy, který vybojovala dvojice Jan Kopecký a Pavel Dresler. Se Škodou Fabia vystoupili šestkrát na nejvyšší stupeň - v Rakousku, Španělsku, Portugalsku, Rumunsku, Chorvatsku a u nás na Barum rallye, druzí skončili ve Francii (Korsika) v třetí v Polsku. Jan Kopecký tak rozšířil rodinnou sbírku, neboť jeho otec Josef Kopecký se stal v roce 1994 mistrem Evropy v závodech automobilů do vrchu. Tehdy s Fordem Escort Cosworth. Jan Kopecký tak navázal na evropský titul Juhy Hännnina v roce 2012 a prvenství Andrease Mikkelsena z let 2011 a 2012 v šampionátu IRC, který měl tehdy vyšší úroveň než Evropa.
V roce 2014 má Škoda v plánu obsadit dvěma vozy šest až osm evropských rallye s Finem Lappi a Němcem Wiegandem.
Další velký úspěch si připsala Škoda Auto v Asijsko pacifickém šampionátu, který se jezdí v Japonsku, Číně, Novém Zélandě, Nové Kaledonii, Malajsii a Austrálii. Vloni jej vyhrál se škodovkou Chris Atkinson, letos Gaurav Gill, který vyhrál tři soutěže a další tři první místa a celkovou druhou příčku přidal Fin Esapekka Lappi. V tomto šampionátu bude Škoda Motorsport pokračovat také v nadcházející sezoně, opět společně s Gillem, ale některých rallye se zúčastní i Jan Kopecký.
V několika světových rallye v kategorii WRC2 startoval mladý Němec Sepp Wiegand, který například se Škodou Fabia S2000 zvítězil v Rallye Monte Carlo a celkově skončil mezi vozy WRC na pěkném osmém místě hned za Martinem Prokopem s Fordem Fiesta WRC. Ve Švédsku a Portugalsku obsadil vždy třetí příčku a celkově 13. a 14, místo. Jeho úkolem bylo především získávat co nejvíce zkušeností.

Projekt ŠKODA Fabia Super 2000 patří k nejúspěšnějším ve 112leté historii motorsportu značky. Poprvé byla představena jako designová studcie na ženevském autosalonu 2007 a první start zažila na Rally Monte Carlo 2009. Již o rok později slavila ŠKODA Fabia Super 2000 první velký mezinárodní úspěch – celkový triumf v seriálu IRC (Intercontinental Rally Challenge) a to jak v hodnocení značek, tak jezdců (Juho Hänninen). Tento výsledek pak ŠKODA dokázala ještě dvakrát v následujících letech 2011 a 2012 zopakovat (vítěz Andreas Mikkelsen) a stala se s 27 vítězstvími nejúspěšnější značkou historie IRC. V roce 2011 zvítězila tovární posádka Hänninen/Markkula v mistrovství světa kategorie SWRC a v roce 2012 v seriálu mistrovství Evropy.


Přehled úspěchů v roce 2013


Asijsko-pacifické mistrovství APRC

1.Gaurav Gill – Glenn Macneall
2.Esapekka Lappi – Janne Ferm


Mistrovství Evropy

1.Jan Kopecký – Pavel Dresler


Jihoamerické mistrovství CODASUR

1.Gustavo Saba


Mistrovství Rakouska

1.Raimund Baumchlager


Mistrovství Itálie

1.Umberto Scandola


Mistrovství Bulharska

1.Dimitar Iliev


Mistrovství Jordánska

1.Marouf Abu Samra


Mistrovství Portugalska

1.Ricardo Moura



J.Lasík 9.12.2013