Autokaleidoskop

Pořadatelé z ČK motorsportu ji spojili s 13. ročníkem Czech New Energies Rallye, soutěží zařazenou do světového poháru ecoRally. Revival coby připomenutí více jak padesátileté historie českokrumlovské rallye je rovněž součástí České Trophy v rallye pravidelnosti historických automobilů, konané pod hlavičkou Autoklubu České republiky, a je určena pro vozidla vyrobená do roku 2000.


Návrat do historie jedné z nejstarších automobilových soutěží v České republice připomínal itinerář, který zavedl posádky na současné, ale i bývalé rychlostní zkoušky Rallye Český Krumlov. Dvoudenní program s celkovou délkou téměř 550 kilometrů zahrnoval 20 zkoušek pravidelnosti, přičemž na měřené úseky připadlo bezmála 70 procent celkově absolvované trasy.


Startovní i cílová procedura byla nasměřována na náměstí Svornosti do historického centra Českého Krumlova. Odsud se po oba dny posádky vydávaly na spanilé výjezdy do šumavských hvozdů, ale také například do jihočeské metropole, kde je v pátek dokonce čekala pozdně večerní část úvodní etapy. Je jen škoda, že přes profesionálně připravenou trať i veškeré doprovodné aktivity provázela druhý ročník Rallye Český Krumlov Revival nižší účast pouhých 18 automobilů. Snad bylo na vině nevlídné počasí provázené deštěm a v sobotu ve vyšších šumavských polohách i několika centimetrovou vrstvou sněhu. Paradoxně ovšem ztížené podmínky přidaly soutěži na atraktivitě a v ničem si nezadaly s průběhem ostrých rallye současnosti. To kvitovaly v cíli i posádky, když vyzdvihovaly náročnost a originalitu naplánované trasy.

1.KAŠPAR MILOŠ - JANAK MARIE	AUSTIN MINI 1275 GT	4442.0
2.MIČAN PETR - MIČAN LUKÁŠ	ŠKODA 110 L	6002.0
3.CHWALBA JAKUB - KULCZYCKI STANISŁAW	LADA SAMARA 1300	8158.0

text: Marcel Gause
foto: Petr Skřivánek a Štěpán Šturma / ČK motorsport


A jak viděla soutěž posádka Radek Perník a Dalibor Benych.

„Po úvodní etapě 2. Rallye Český Krumlov Revival jsme klasifikováni na průběžném šestém místě. Proměnlivé počasí ztěžuje už tak náročnou soutěž, ale užíváme si ji. Jízda v soutěžní Škodě 130 RS je nádherným zážitkem. Vše funguje,jak má (až na povolený stěrač na straně spolujezdce během třetího testu za relativně velkého deště ...).

V celkovém hodnocení jsme si o jednu příčku oproti včerejší etapě polepšili a skončili jsme nakonec na celkovém pátém místě absolutně. Počasí od deště až po úseky na Lipensku, kde sněžilo a na silnici ležel sníh. Podmínky opravdu těžké, ale neskutečně jsme si závod užili. Krátce po startu 15. testu jsme bohužel skončili lehce mimo trať a ztrátu se následně snažili dohnat. Na závěrečném skoro čtyřiceti kilometrovém testu jsme dvakrát (na jednom místě ) zabloudili a pak museli mocně dohánět ... Dva soupeře jsme museli přímo na trati předjet, ale díky jejich pochopení se nám to podařilo. Děkujeme! Závěr: náročná soutěž, která dokonale prověřila všechny posádky, obrovský dík pořadatelům za skvělé zorganizovanou soutěž“ vysvětluje Dalibor Benych.