Autokaleidoskop

Nová Honda Civic obdržela nejvyšší hodnocení – pět hvězdiček. Systém hodnocení se zaměřuje na celkové bezpečnostní parametry vozidla a zákazníkům je předkládán snadno srozumitelný a jednoduchý výsledek. Tento systém bere v úvahu ochranu cestujících, ochranu dětí, ochranu chodců a dostupnost podpůrných systémů řidiče.
Euro NCAP také oznámila, že ocenění Advanced NCAP, které již Honda obdržela za svůj systém pro zmírňování následků kolize CMBS, rozšiřuje i na Civic. Ocenění hodnotí technologii CMBS jako jednu z nejlepších dostupných bezpečnostních inovací, která nabízí výzkumem potvrzené výhody.
Honda byla oceněna za svůj systém pro zmírňování následků kolize CMBS, což je autonomní radarový systém umožňující nouzové brzdění. Účelem CMBS je pomáhat předcházet kolizím se stojícími vozidly a s vozidly pohybujícími se stejným směrem. Cílem je upozornit řidiče na hrozící srážku jak při nízkých rychlostech typických pro jízdu ve městech, tak při vyšších rychlostech.
Vynikající hodnocení bezpečnosti Hondy Civic a ocenění Advanced NCAP jsou důkazem pozornosti, kterou značka Honda věnuje problematice bezpečnosti vozidel. Zkušební nárazové středisko značky Honda ve výzkumném a vývojovém centru ve městě Tochigi umožňuje analýzu nárazů mezi různými modely vozidel různých velikostí a hmotností. Na základě výsledků těchto testů konstruktéři společnosti Honda vyvíjejí řešení, která pomáhají zmírňovat následky nehod pro posádky vozidel i pro chodce. Toto univerzální středisko pro nárazové zkoušky bylo uvedeno do provozu v roce 2001 a je prvním uzavřeným zařízením svého druhu na světě.


Bezpečnostní výbava


Stabilizační systém VSA
Má za úkol pomoci řidiči zachovat kontrolu nad vozidlem při průjezdu zatáčkou, akceleraci a při náhlých manévrech. V těchto situacích systém podle potřeby přibrzdí kterékoliv z kol a upraví výkon motoru.


Konstrukce karoserie s technologií ACE
Toto konstrukční řešení karoserie nazývané Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) je dnes jednou z hlavních součástí bezpečnostní výbavy vozů Honda. . Konstrukce karoserie s technologií ACE™ představuje unikátní řešení, které zvyšuje ochranu cestujících a kompatibilitu s ostatními vozidly v případě čelní srážky. Konstrukce karoserie s technologií nárazové kompatibility ACE využívá sítě propojených konstrukčních prvků, které rozvádějí energii nárazu rovnoměrně do celé přídě vozidla. Tento vylepšený způsob nakládání s energií nárazu pomáhá snižovat síly působící na prostor pro cestující a může pomoci k rovnoměrnějšímu rozptylování sil přenášených při nehodě na druhé vozidlo.


Ochrana chodců
Výzkumy ukazují, že podobné bezpečnostní prvky zvyšují šanci chodců na přežití srážky s jedoucím vozidlem. Mezi ně patří čepy stěračů čelního skla, které se v případě nárazu odlomí, upevnění blatníků a závěsy kapoty pohlcující energii či volné místo pod kapotou, které poskytuje více prostoru pro deformace.


Airbagy a bezpečnostní pásy
U všech modelů jsou čelní a boční airbagy řidiče a spolujezdce doplněny okenními airbagy po celé délce vozidla. Všechna sedadla jsou vybavena samonavíjecími tříbodovými bezpečnostními pásy, přičemž přední bezpečnostní pásy jsou doplněny dvoufázovými předpínači s omezovači tahu, které přispívají k pohlcování energie. Kotvy systému ISOFIX na zadních sedadlech umožňují správnou a bezpečnou instalaci dětských sedaček.



JL, 23.2.2012