Autokaleidoskop

V roce 2025 se Kia chystá na český trh uvést další čtyři nové typy elektromobilů a vstoupit do zcela nového segmentu lehkých užitkových vozů. Zájemcům nabídne první model z řady PBV (Platform Beyond Vehicle) s označením PV5 ve dvou verzích M1 a N1. Dlouhodobou strategií značky je prodat až 1,6 milionu elektromobilů ve světě v roce 2030. Evropa by měla tvořit třetinový podíl na prodeji elektrických vozidel již v roce 2027.

„Úspěšně pokračujeme v cestě, z níž nehodláme jakkoli odbočit. Pokud jde o elektromobily, zákazníci se v příštím roce mohou těšit na sportovní verzi modelu EV9 s označením GT, na novinku EV4 v provedení sedan i hatchback a dále pak na model EV5,“ uvedl Arnošt Barna, generální ředitel Kia Czech, a dodal: „Součástí naší dlouhodobé strategie je i vstup do zcela nového segmentu užitkových vozů s modely PBV. Speciálně pro tuto řadu vyvinula Kia inovativní platformu, kterou lze přizpůsobit různým délkám rozvoru, aby bylo možné nabídnout širokou škálu velikostí vozidel, typů karoserií a přestaveb.“

S elektromobilem EV3 vstupuje Kia do druhého největšího segmentu vozidel na českém trhu – mezi kompaktní SUV. V roce 2030 by přitom právě v tomto segmentu měla být podle společnosti S&P Global tři ze čtyř vozidel v Evropě čistě elektrická. Automobilka proto předpokládá, že už v příštím roce připadne až polovina všech prodejů elektromobilů Kia v ČR na model EV3. Kompaktní SUV se vyznačuje dojezdem až 605 kilometrů a umožňuje rychlé dobití z 10 % na 80 % kapacity za půl hodiny. Jde zároveň o první model Kia vybavený systémem umělé inteligence (AI).


„Vývoj celé naší elektrické produktové řady je hotový, výroba a prodej jednotlivých modelů se postupně spouští. V Evropě očekáváme už za tři roky třetinový podíl elektromobilů na všech našich prodejích. Pomohou k tomu nejen dvě nové továrny na elektromobily postavené v Koreji, ale také zahájení výroby vůbec prvního elektromobilu v příštím roce ve slovenské Žilině,“ informoval A. Barna s tím, že značka chce zároveň vyrábět a prodávat i spalovací vozy včetně hybridních a plug-in hybridních, dokud bude po těchto vozech poptávka a umožní to legislativa. Proto v roce 2025 plánuje na český trh uvést i dva nové vozy s tradičním spalovacím motorem.


Další rozvoj elektromobility hodlá Kia podpořit modernizací pohonu, konkrétně vylepšením stávající technologie akumulátorů (nikl-kobalt-manganové) a vývojem nové technologie (lithium-železo-fosfátové). Bezproblémové dobíjení má zajistit široká infrastruktura s více než 800 000 dobíjecími body v rámci celé Evropské unie a další investice do sítě IONITY s více než 4 100 ultra rychlými dobíjecími místy


. Hladký průběh dobíjení poskytuje služba Kia Plug & Charge, která umožňuje dobíjení zahájit pouhým zasunutím dobíjecího kabelu, stejně jako technologie Kia EV Route Planner. Ta vyhledává nejbližší dostupné dobíjecí stanice a navádí vozidlo přímo k nim. V oblasti konektivity Kia rozšiřuje nabídku připojení prostřednictvím generativních technologií AI nebo hlasové služby AI.


Do roku 2027 bude Kia disponovat 15 plně bateriovými modely, z toho 11 v Evropě včetně České republiky. Jejich prostřednictvím chce značka oslovit různé zákaznické skupiny a nabídnout jim malé městské automobily, stejně jako velká SUV nebo i užitkové vozy. Vyspělost a špičkovou kvalitu čistě bateriových vozů Kia dokládají četná prestižní ocenění. Například model EV6 se stal Evropským autem roku 2022, EV6 GT Světovým sportovním autem roku 2023 a EV9 Světovým autem roku 2024 nebo Světovým elektromobilem roku 2024 a Světovým ženským autem roku 2024.




Kia 13.11.2024