Autokaleidoskop

„Moje deset let trvající snaha o spojení silného kamionového týmu s motocyklisty se konečně naplnila, i když úplně mimo mě. Martin Macík se prostě dohodl s Pavlem Kubíčkem – šéfem KM Racing teamu a tak se také budeme pro příště jmenovat. Takže jsem ve svém popisu letošní historie vlastně zase na počátku. Od teďka to bude KM Racing Team“, vysvětluje Macíkův navigátor Josef Kalina.
„A věřte, že to není nic malého. V závodě budeme mít dvě Liazky, z čehož jedna je výsledkem několikaletého vývoje. Pojede s ní Martin Macík, Jarda Valtr a moje maličkost. V tomto jediném případě tedy žádná změna. Do druhého vozu usedne po dvou letech nesnesitelného závodnického důchodu Láďa Fajtl s novopečeným kamioňákem Pavlem Kubíčkem, který si myslí, že je to pohodlnější, než motorka a také chce mít lepší rozhled na svůj motocyklový tým. Doplní je Honza Bervic z nové, nastupující generace.“
Na dvou kolech bude závodit David Pabiška, Dušan Randýsek a Ivan Jakeš a čtyřkolku Yamahu nerozbouří nikdo jiný, než Pepík Macháček. K tomu ještě pár slov o osudových propletencích. Spolupráce s Pepíkem a Dušanem se bezděky testovala už během letního tajemného „Pekingu“, takže ta naše účast nebyla zase tak úplně neúčelná. Ivan Jakeš spolu s mechanikem Jánem Hrehorem (bývalý slavný soutěžák) representují naši slovenskou sekci a spolupráce Josefa Kaliny s Davidem Pabiškou by vydala na samostatnou reportáž.


[b]Toyota Hilux v týmu KM Racing[/b[
Tým KM Racing testoval v Tunisku kromě závodních strojů pro Dakar 2009 také doprovodné vozy Toyota Hilux, speciálně upravené pro tuto náročnou soutěž plzeňskou společností Dajbych.
Všichni členové týmu v rámci soustředění prověřovali také logistiku týmu během závodu a techniku. Tým KM Racing, který bude na Dakaru 2009 startovat se statutem národní reprezentace ČR, otestoval dva soutěžní kamiony, tři motocykly a jednu čtyřkolku. Kompletnímu týmovému testovacímu programu se v náročném terénu tuniské pouště podrobily také dva upravené doprovodné vozy Toyota Hilux, které budou plnit funkci technické asistence při doprovodu všech soutěžících týmu KM Racing.
„Vedle otestování nového závodního kamionu jsme se zaměřili také na řešení logistiky během závodu a tady sehrají obě upravené Toyoty Hilux důležitou roli. Proto jsme je podrobili náročným testům a nyní je budeme dále dolaďovat s firmou Dajbych. Myslím, že tréninkové soustředění splnilo očekávání a nyní musí veškerá technika projít opětovnou kontrolou před odjezdem do Jižní Ameriky”, řekl Martin Macík.
Toyota, která se stala oficiálním partnerem týmu KM Racing pro závod Dakar 2009 bude tuto spolupráci komunikovat v rámci svých marketingových aktivit. „V lednu představíme na trhu v ČR novou verzi užitkového vozu Toyota Hilux a proto je pro nás spolupráce s týmem KM Racing v rámci tak náročné soutěže přirozeným krokem. Obě Toyoty Hilux prošly náročnou přestavbou jak v oblasti interiéru, tak především v podvozkové části. Navíc byly osazeny speciálním vybavením předepsaným pro tento typ závodu, včetně bezpečnostního rámu a závodních sedaček s pěti bodovými bezpečnostními pásy. Pevně věříme, že oba takto upravené vozy u našeho autorizovaného partnera – plzeňské společnosti Dajbych – pomohou týmu k úspěchu na soutěži Dakar 2009”, sdělil Tomáš Vaněk, PR manažer společnosti Toyota Motor Czech.

Pokud se chcete dozvědět více o účasti Martina Macíka, potom sledujte www.martinmacik.cz, kde najdete také poutavá vyprávění Josefa Kaliny.